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最后，我们终于听到了克尔维特V8的甜美声音。

该视频由吸烟轮胎的马特·法拉(Matt Farah)提供，他有幸乘坐新的轻巡洋舰在加利福尼亚州的雷山赛车场(Thunderhill Raceway Park)旁转了一圈，作为Road and Track的“年度性能车”测试的一部分。

由于法拉(Farah)不能给2020年克尔维特(Corvette)带来任何驾驶印象，因此我们可以不间断地听到克尔维特(Corvette)的轰鸣声。听起来就像您所期望的那样激进，而Farah甚至没有将汽车推向极限。然而，这是他第一次驾驶新的C8 Corvette，这解释了为什么他没有“努力”。它还会在弯道上进行彻底的锻炼，以了解汽车的操控方式。视频中驾驶的Corvette还配备了Z51套件，以最大限度地提高其在赛道上的性能，从而增加了高性能的轮胎和悬架，更大的制动器以及增强的冷却系统。

您所听到的是2020年Corvette Stingray的中置，自然吸气式6.2升V8的甜美声音，可产生495马力和470 lb-ft扭矩，该扭矩通过八速双速传至后轮-离合器变速器。

安装了Z51套件后，2020年Corvette Stingray将在不到三秒钟的时间内达到0-62 mph的时速，然后达到190 mph的最高时速。2020年雪佛兰Corvette Stingray的起价为59,995美元，这使其成为性能车的便宜货。